このインブーム・ファーリング・メインセイルは、しっかりと織られたポリエステルクロスから作られています。多くの場合、リーチに2プライを使用したり、ダイニーマ(ハイドラネット)を織ったりすることで、何年にもわたって美しい白の外観を維持しています。クロスカットのセイルデザインは広く使われているデザインで、価格を意識した選択となっています。水平に配置されたフルバテンは形状を維持し、ブームへのファーリングが問題なく行われるようにしています。一番下のバテンは、リーフダウンしたメインセイルを伸ばすことで、リーフィングポイントとしても機能しています。
素材
ソラノセグメントに使用されているポリエステル織物は、長期間の負荷に耐えることができる高強度の繊維で、さまざまな品質があります。オールラウンドなダクロンクロスから、耐伸縮性を向上させた高品質なクロスまで、様々な種類があります。
織ダイニーマは、高強度の織物としてしっかりと織られた丈夫な帆布です。織ダイニーマクロスは、ポリエステル繊維にダイニーマを格子状に配したものです。
ソラノ」に使用されているポリエステルラミネートは、低伸縮性を特徴とするハイエンドのクルージング用ラミネートです。非常に耐久性の高いセイルクロスです。
タフタは、ライトとヘビー、グレーとホワイトの2種類があります。カーボン繊維とテクノーラ繊維の組み合わせは、形状と性能の点で最適なソリューションです。
タフタはライトとヘビー、グレーとホワイトの2色をご用意しています。ベクトラン/テクノーラ繊維の組み合わせは、クルージング・セーラーに最も人気のある繊維の組み合わせで、高い性能と耐久性を備えています。
タフタはライトとヘビー、グレーとホワイトの2色をご用意しています。テクノラ繊維は、高強度、低伸度の高機能繊維で、形状を改善します。
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