新型エナヴィーゴ・パワー39Hは、最高水準の冷間成型木造構造で、4~6人用の居住空間とプライバシーが確保され、15ノットの巡航速度を誇り、ISOカテゴリーBの認証を受けている。
エナヴィーゴ・パワー39Hは、一般に「ドリームボート」として知られる1930年代のパシフィック・ノースウエストのクルーザーを現代風にアレンジしたものです。これらのボートはすべて、寝台のある一段高くなった前甲板、エンジンスペースの全周に大きな窓のあるデッキハウス、屋根付きの後部コックピットなど、典型的な配置を共有していた。ドリームボートはかなり幅が狭く、丸底で、当時の低出力エンジンを使った最高速度は8ノットだった。ドリームボートを現代の用途に適合させるにあたり、私たちはビームを拡大し、P 39ではより優れた初期安定性と高速域での優れた性能を実現するために、ハード・チャイン・ヴィー・ボトム船型を追加しました。
P39は8300Kgの半排気量で10ノット、1時間あたり約16リットルの燃料を消費します。この速度では、20%の燃料リザーブで448NMの快適な航続距離を持つ。14ノットでは航続距離は340NMに落ちる。
P39の構造は、横方向と縦方向に積層されたマホガニー材のフレームに複数の板材を使用。構造全体は、伝統的な職人技と細部に近代的な技術を駆使してエポキシ樹脂でラミネートされている。これにより、伝統的な木造ヨットのような外観と質感を持ちながら、木材はすべて密閉され接合されているため、メンテナンスの問題や劣化の可能性を排除している。
P39の配置は船首から始まり、最も前方にはアンカーチェーンやデッキギアを収納する大きなストレージロッカーがある。
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