クルージングヨット 43 GRAND PRIX

カーボン二枚舵バウスプリット付き

妥協のないパフォーマンス。 船体はCFD、カーボン／エポキシ構造、キャリングウインド下で最大のセールサーフェスを確保するためのセットバック・セールプラン、15～20グレードのヒーリングアングルを可能にするダブルブリッジなどを通じて研究され、完成されてきた。