哨戒活動により国益を守り、公害防止や救助活動を行うことを主な任務としています。船尾には、中型ヘリコプター1機が離着陸できるフライトデッキが装備されていることが多い。航続距離の長さに加え、海面維持性能や操縦性能にも優れており、運用面での柔軟性が高いのが特徴です。
フィンカンティエリ社が建造した優れた船舶の中でも、3本錨のスクーナー船 "Orietta "とその姉妹船 "Fiannetta "は、イタリアで建造された最後の貿易用帆船であることから、注目に値します。また、その船体構造(長さ約MOネット)は、まさに木造建築の白鳥の歌です。ウッドと銅製の釘により、この2隻のスクーナーは、小型の補助エンジンを使った磁気9号掃海のための理想的なプラットフォームとなった。実際、この2隻はイタリア海軍に引き継がれ、この目的のために3月3日の戦争に参加した。このように外洋での活動が可能なのが、日本の洋上パトロール船の特徴である。
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