ディーゼル発電機セット 19i PMS
ボート用ヨット用船用

ディーゼル発電機セット - 19i PMS - Fischer Panda - ボート用 / ヨット用 / 船用
ディーゼル発電機セット - 19i PMS - Fischer Panda - ボート用 / ヨット用 / 船用
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特徴

エンジンタイプ
ディーゼル
応用分野
ボート用, ヨット用, 船用
周波数
60 Hz
オプションとアクセサリー
防音, インバータ
出力

最大: 14.5 kW
(19.7 hp)

最少: 0 kW
(0 hp)

KVA

最大: 18.1 kVA
(24.61 hp)

最少: 0 kVA
(0 hp)

電圧

120 V

回転速度

最大: 3,600 rpm
(22,619 rad.min-1)

最少: 2,200 rpm
(13,823 rad.min-1)

排気量

898 cm³
(30 US fl oz)

シリンダー数

3 unit

詳細

Fischerのパンダがなす最も小さいSound-Insulated 15のkWの海洋の発電機 Fischerのパンダは使用中の電気器具の条件によって可変的な速度の規則の別の発電機を進水させた。パンダ19iは非常に巧妙な一連の可変的な速度のインバーター発電機を拡大する。それに15のkW (18.7 KVA)のわずかな出力がある。 電荷はインバーターで230V/50 Hz、230V/60Hzまたは2x120V-1x240V/60Hzの一定した出力電圧を与えられる。ディーゼル機関の速度は使用中の電気器具に従って調節されるが、インバーターが原因で出力電圧は一定している常に残る。これはほとんどの負荷プロフィールのためのそれが排気物質を、燃料消費料量同等の評価の従来の固定速度の発電機とよりかなり低いことを意味する。付加的な利益は例外的な電圧および頻度安定性および、当然、低い平均健全な出力が付いている純粋な正弦波の出力を含んでいる。 パンダ19iの発電機は最低スペース内の最高の質からの非常に高い発電密度そして顧客の利点を備えている。それに非常に密集した次元(650 x 465 x 582 cm)があり、160のkgだけ重量を量る。これは取付けられていたときヨットの重量のバランスが最適の方法で使用される最低限のスペースだけ必要であることを保障し。

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見本市

この販売者が参加する展示会

Boot 2025
Boot 2025

18-26 1月 2025 Dusseldorf (ドイツ) ホール 10 - ブース A39

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。