「コンパクトでコストパフォーマンスが高い
短い負荷応答時間
最小限の燃料消費で高い出力密度
最大600時間の運転間隔(このカテゴリーでは最高レベル)
説明
NEFシリーズは、FPTインダストリアルエンジンの中で最も幅広く、プレジャーマリンからプロフェッショナルマリンまで、4種類の排気量を機械式と電子式でラインナップしています。
「プロフェッショナルレンジ "NEFエンジンは、先進的な機械式燃料噴射システムと電子式コモンレールシステムを特徴としており、高出力、高トルク、信頼性、低燃費、低メンテナンスコストを提供します。キールクーラー仕様もあります。
「プレジャーレンジ "NEFエンジンは、最先端のディーゼル技術(コモンレールと電子システム、4バルブ/シリンダー)を提供し、高性能、軽量、コンパクトなデザイン、低スモーク、低騒音、低振動を実現します。12mまでのクルーザーやヨットに適しています。
NEFシリーズには、スポーツ、ハイパフォーマンス、ライト、ミディアム、ヘビーデューティがあり、ご要望に応じてカスタマイズも可能です。オプションとして、電子リモートコントロール、モニタリングシステム、IMO MARPOL、EU-RCD、EU-IWV、USA-EPA Recreational & Commercial、RINA Propulsion homologationなどの国際排気ガス規制への適合があります。
仕様
熱力学サイクルディーゼル4ストローク
エア・ハンドリングTCA
シリンダー配置6L
ボア×ストローク:ミリメートル102×120
総排気量:リットル5.9
各シリンダーバルブ数:4
冷却システム:液体
回転方向(フライホイールを向いて見る):CCW
エンジンマネージメント:EDC(電子ディーゼル制御)による
噴射システムECR"
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