「熱力学サイクル ディーゼル4ストローク
エアハンドリングTCA
シリンダー配列 4L
ボア×ストローク mm 102×120
総排気量 リッター 3.9
各シリンダーバルブ数 4
冷却装置 液体
回転方向(フライホイール側から見て) CCW
EDC(電子ディーゼル制御)によるエンジン管理
噴射システム CR
標準構成
フライホイールハウジング - タイプ - SAE 3
フライホイールサイズ - インチ - IW2
エアフィルター - - リア側
ターボチャージャー - 固定ジオメトリー(水冷)アフタークーラー付きターボ(TAA)- - ヒートエキチャージャー - - チューブタイプ
ヒートエキチャージャー - - チューブタイプ
排気ガスウォーターミキサー - - 排気冷却エルボ - - 排気冷却エルボ
ウォーターチャージタンク
燃料フィルター - 1
燃料プレフィルター - - 付属(ルース)
燃料ポンプ - - 付属
オイルフィルター - 1
オイルサンプ - アルミニウム
オイルベーパーブローバイ回路 - - リア
オイル熱交換器 - - クランクケースに内蔵
オイルフィラー - 1番
スターター - 12 V-3kW
オルタネーター - 12 V-90 A
エンジン停止装置 - - 電子式セントラルユニット
ワイヤーハーネス - - マイナスアース接続
塗装色 - ホワイト "ICE"
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