の完全子会社であるMatson Navigation Company, Inc.と、ロールオン・ロールオフが可能なKanaloa Classの液化天然ガス(LNG)コンテナ船2隻の設計・建造に関する提携を発表した。
全長870フィート、3,500TEUのコンテナ船は、コンテナ、自動車、トレーラーなどの鉄道車両を輸送する能力を備えています。実績のある設計基準を採用し、Tier III排出要件に適合したLNG対応の主機関と補助機関を組み込んでいる。設計は、将来的なLNG燃料ガス・システムの設置にも対応しています。
最初の船の建造は2018年に開始される。竣工後、ジョーンズ法適合船は西海岸大陸とハワイを結ぶ航路に就航する。
船舶
Lurline
マトニア
プログラム概要
- - コンテナ船/ロールオン・ロールオフ(ConRo)船2隻の契約
マソン・ナビゲーション社
- - 2019年第4四半期と2020年第2四半期に引き渡し。
- - 船舶は、タンクと補助エンジンがLNGで稼動可能なデュアル燃料主機と補助エンジンを装備する。
を搭載している。
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