船内機 LP 4.100 T
ディーゼルクルージング用燃料直噴

船内機 - LP 4.100 T - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / 燃料直噴
船内機 - LP 4.100 T - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / 燃料直噴
船内機 - LP 4.100 T - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / 燃料直噴 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
ターボ過給機付き, 燃料直噴
冷却システム
水冷式
動力

100 ch
(100 hp)

排気量

3,769 cm³
(127 US fl oz)

シリンダー数

4 unit

回転数

2,600 rpm
(16,336 rad.min-1)

ボア径

100 mm
(3.9 in)

ストローク

120 mm
(4.7 in)

長さ

1,110 mm
(44 in)

580 mm
(23 in)

高さ

750 mm
(30 in)

重量

320 kg
(705 lb)

詳細

標準装備 - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル(デジタル) - ビジュアル表示:油圧、水温、タコメーター、走行時間カウンター - インジケーターランプ:高水温、低油圧、オルタネーター充電、ブザーアラーム、キャンセルアラーム - エンジン始動停止キー、緊急停止(ソレノイド) - フレキシブルエンジンマウント - マリンギアボックス ツインディスクテクノドライブTM 93 比率1,51-2,09-2,40-2,77:1 ; TM93A 比率1,51-2,09-2,40:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバーコントロール - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック/排気サイレンサー - 燃料タンク エンジンLP 4.100 Tのベースとなるのは、厳選されたクボタ製エンジンで、この分野における当社の長年の経験と専門知識を駆使してマリナイズされています。 その結果 - 高出力 - 定格トルクの向上 - 排気ガス低減 クボタ独自のE-TVCS(3ボルテックス燃焼システム)を改良。燃焼室とピストンリセスを最適化し、粒子状物質(PM)レベルを50%低減。 を50%低減した。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。