船内機 LP 212
ディーゼルクルージング用メカニカル燃料噴射

船内機 - LP 212 - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
船内機 - LP 212 - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
船内機 - LP 212 - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
大気圧, メカニカル燃料噴射
冷却システム
水冷式
動力

13.3 ch
(13.3 hp)

排気量

479 cm³
(16 US fl oz)

シリンダー数

2 unit

回転数

3,600 rpm
(22,619 rad.min-1)

ボア径

67 mm
(2.6 in)

ストローク

68 mm
(2.7 in)

長さ

595 mm
(23 in)

380 mm
(15 in)

高さ

520 mm
(20 in)

重量

92 kg
(203 lb)

詳細

標準装備 - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル(デジタル) - ビジュアル表示:油圧、水温、タコメーター、走行時間カウンター - インジケーターライト: 高水温、低オイル圧、オルタネーター充電、ブザーアラーム、キャンセルアラーム - エンジン始動停止キー、非常停止(ソレノイド) - フレキシブルエンジンマウント - マリンギアボックス ツインディスクテクノドライブTMC 40P;レシオ 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック/排気サイレンサー - 燃料タンク エンジンLP 212の基本は、厳選されたクボタ製エンジンです。 クボタ製エンジンをベースに、長年の経験とノウハウを駆使してマリン化。 その結果 - より高い定格出力 - 定格トルクの向上 - 低排出ガス クボタ独自のE-TVCS(3ボルテックス燃焼システム)を改良。燃焼室とピストンの凹部を最適化し、粒子状物質(PM)レベルを50%低減した。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。