船内機 LP 485 T
ディーゼルクルージング用メカニカル燃料噴射

船内機 - LP 485 T - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
船内機 - LP 485 T - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射
船内機 - LP 485 T - Ghisellini Srl - ディーゼル / クルージング用 / メカニカル燃料噴射 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
クルージング用
技術
ターボ過給機付き, メカニカル燃料噴射
冷却システム
水冷式
動力

84.5 ch
(84.5 hp)

排気量

3,620 cm³
(122 US fl oz)

シリンダー数

4 unit

回転数

2,600 rpm
(16,336 rad.min-1)

ボア径

98 mm
(3.9 in)

ストローク

120 mm
(4.7 in)

長さ

1,110 mm
(44 in)

540 mm
(21 in)

高さ

750 mm
(30 in)

重量

310 kg
(683 lb)

詳細

標準装備 - 延長ケーブル付きエンジンコントロールパネル(デジタル) - ビジュアル表示油圧、水温、タコメーター、走行時間カウンター - インジケーターライト:高水温、低油圧、オルタネーター充電、ブザーアラーム、キャンセルアラーム - エンジン始動停止キー、緊急停止(ソレノイド) - フレキシブルエンジンマウント - マリンギアボックス ツインディスクテクノドライブ TM 345 レシオ ; TM 345A レシオ ; TM 93 レシオ 1,51-2,09-2,40-2,77:1 ; TM93A レシオ 1,51-2,09-2,40:1 追加装備 - シャフト - プロペラ - シングルレバー - シングルレバー用ケーブル - フレキシブル排気ホース - 排気ガス用ウォーターロック/排気サイレンサー - 燃料タンク エンジンLP 485 Tのベースは、厳選されたクボタ製エンジンで、この分野における当社の長年の経験と専門知識を駆使してマリン化されています。 その結果 - 高出力 - 定格トルクの向上 - 排気ガス低減 クボタ独自のE-TVCS(3ボルテックス燃焼システム)を改良。燃焼室とピストンの凹部を最適化し、粒子状物質(PM)レベルを50%低減した。

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カタログ

LP 485 T
LP 485 T
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。