パターンレス成形技術と100%CNC機械加工により、ブレード部、ハブ部、ルート部の幾何学的精度が業界トップレベルとなっています。その結果、SPPセクション、ブレードとボスの公正さの不完全性を排除し、著しく静かでスムーズな推力の伝達が可能になりました。これにより、LDUシリーズのプロペラは、ブレードにキャビテーション・エロージョンの兆候がほとんど見られないまま、50ノットを超える高速を達成することができます。
CAD/CAMコンピュータ開発
パターンを完全にCNCで加工
幾何学的に正確な製造による滑らかさ。
全回転域での急加速
高品質のアンチシンギングエッジディテール。
ISO 484/2 Class Sの最低製造精度。
ISO 1940/1 G2.5(ガスタービン)の高精度ダイナミックバランシング。
ピッチ配分: - カスタム
ブレードセクションタイプ。 - SPP
スキュー: - 0度
ブレードレーキ: - 6度
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