高速クルージングセーリングヨット GS 52

レガッタキャビン3室オープントランサム

1987年にジャーマン・フラーズによってデザインされたグランド・ソレイユ52のラインにインスパイアされたこの新しいモデルは、伝説的なモデルの復活を意味する。当時、約60台が生産されたこのヨットは、「永遠に残る運命にある傑作」と評されました。カンティエレ・デル・パルドのコンセプトからスタートした新しいグランドソレイユ52パフォーマンスは、実績あるマッテオ・ポッリとナウタ・デザインのデュオによってデザインされ、その祖先のエレガンス（美しいラインのネイビーブルーのラインから始まる）と、当時も現在も安定性とパフォーマンスにつながる同じ形の調和を受け継いでいます。 快適さとパフォーマンスに妥協したくない、有能で情熱的、そして非常に要求の厳しいオーナーのために設計されたグランドソレイユ52パフォーマンスは、成功したグランドソレイユパフォーマンスラインの一部であり、よりスポーティな顧客のニーズと、レガッタコースよりも高速クルージングを好む人々のニーズを満たすために、「パフォーマンス」と「レース」の2つのバージョンが用意されています。 デッキプランとセールプラン、そして船体は、2つのバージョンで異なるデザインとなっています。「パフォーマンス」バージョンは、船尾に4つのウィンチ、フィックスポイント付きメインシート、標準的なセルフタッキングジブ、標準的なカーボン製バウスプリットを備えた「イージーセーリング」デッキプランが特徴です。 一方、"レース "バージョンは、6ウインチ、ジブ用縦型レール、埋め込み式メインセイル・トラベラー、より大きなセールプラン、標準バージョンより90cm長いカーボン製バウスプリットが特徴です。どちらのバージョンにもドイツ式メインシートが装備されている。マストはメインバルクヘッドの後方に配置され、力の中心を最適化している。