定格トルク最大2,000Nm
FKは、高発熱を嫌う高速・低・中トルクの各種動力伝達用途のクラッチやブレーキとして適しています。そのユニークなデザインは、駆動システムやブレーキシステム内の完璧でないアライメントを補正し、均一なパワー伝達を実現するエレメントの能力を多方面に提供します。
主な特長
ナイロン繊維で補強されたネオプレン製エアチューブを内蔵
シングル、デュアル、スプリット構成
多少のズレは許容範囲内
標準、Lo-Co、Hi-Co、およびコルクの摩擦ライニング
オプション
18種類のサイズ
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