コンテナ船市場のグローバルリーダーであるハンファオーシャンは、一貫して技術革新の最先端を走ってきた。最大2万4,000個の20フィートコンテナを12段積みできる超大型コンテナ船の建造能力を持つハンファ・オーシャンは、船舶の大型化を通じて市場のトレンドを牽引している。
最近では、世界の船主からME-GIエンジンを搭載した23,500TEU型コンテナ船12隻を受注し、環境に優しい船舶市場を開拓しました。これらの船舶は、業界初のタイプB LNG燃料タンク(MCTIB®)に高マンガンオーステナイト鋼を採用した革新的なもので、海運業界向けに持続可能なソリューションを開発するというハンファオーシャンのコミットメントを示しています。
MCTIBⓇを適用したB型タンク
MCTIBⓇ (High Manganese steel Cargo Tank Independent Type-B)は、ハンファオーシャンが開発した革新的な技術です。MCTIBⓇは、ハンファオーシャンが開発した革新的な技術で、堅牢な構造により外部からの衝撃や損傷に対する耐久性を高め、より安全なLNG貯蔵を実現します。
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