韓国最新鋭フリゲート艦のスタンダード
生存率を最大化するため、RCS(レーダー断面積)、IR(赤外線)、URN(水中放射ノイズ)、EM(電磁波)などのLPI(低迎撃確率)設計が適用されている。これらは後継機であるFFX B-IIIのステルス設計技術の基礎として活用された。
韓国の最新兵器とセンサーを搭載
FFX Batch-Iに比べ、FFX Batch-IIはKVLS(Korea Vertical Launch System)、IRST(Infra-Red Search and Track)、TAS(Towed Array Sonar)などが追加され、KDX-I駆逐艦を凌ぐ戦闘性能に向上した。これは、韓国の様々な兵器とセンサーの統合によるものである。
対潜水艦戦特化型フリゲート
FFX B-IIは、韓国海軍で初めてハイブリッド(電気/機械)推進システムを採用した艦で、水中放射音を大幅に低減しています。また、これまで駆逐艦にしか搭載されていなかったTAS(曳航式アレイソナー)を搭載し、対潜水艦戦における運用能力を最大限に高めている。
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