20年以上前、Hartley Boatsは幸運にもシングルハンドのレース用ディンギーのオファーを受けました。 他にシングルハンドレース用のボートがなかったため、スーパーノヴァの著作権、金型、工具を購入するチャンスに飛びつきました。
毎年多くのスーパーノヴァが販売されているように、このクラスは十分に支持されており、新しいデザインとツーリングに投資すれば、このボートを非常に特別で成功したレースクラスにすることができるとすぐに信じました。
6ヶ月間の厳しいテストとセーリングの後、私たちはオリジナルのボートに加えたい変更点や改善点のリストを作成しました。 この時までに、私たちは他のボートで海軍建築家のフィル・モリソンと一緒に仕事をしたことがあり、彼はSupernovaで私たちと一緒に仕事をすることを喜んでいることを確認しました。
チームの目標は、すでに成功を収めているこのボートを、将来性のある特別なレーシングディンギーに仕上げ、全国大会で30艇だったクラスレースを100艇以上にすることでした。
フィルの要望で、既存の船体を薄くカットしてフィルに返却し、彼のハードワークを開始しました。ウェイファーラー、ワンダラー、ケストレルと同様に、この船は夢のような帆走とハンドリングを持っていると信じていたので、船体を変えるべきではないと考えた。デザインの変更は、デッキ、フロア、サイドタンク、トランザムに行われた。
最終的な変更点と改良点のリストがフィルに渡され、何度もミーティングを重ねた後、私たちは前進する方法に合意しました。 要求事項のリストは、フィルにとって決して簡単な挑戦ではありませんでしたが、彼はこのボートを気に入ってくれて、私たちが成功させようとしていたのと同じように決意を固めてくれました。
---