推進力及び操縦装置:主要なエンジン:600のrpmの2つx 9450のkW
セットの発生:1000のrpmの3つx 1100のkW
緊急のGenset:1500のrpmの1つx 270のkW
2つのx CPの主要なプロペラ、4つの刃、4200のmmの直径
2つx 1300のkW CPの弓トンネルのスラスター
貨物積載力:小屋のNO:身体障害者のための49 x 4つのPAXの小屋そして1つx 2つのPAXの小屋
甲板積貨物の数:2つ+ 1つのcardeck
車およびトレーラーとの貨物積載力:127台の車および51台のトレーラー
トレーラーとのだけ貨物積載力:62台のトレーラー
車の最大数を用いる貨物積載力:227台の車および31台のトレーラー
貨物装置:2つの船尾の傾斜路のドア:16のmの長さX 7つのmの幅
2つの固定傾斜路:38のmの長さX 3.5 mの幅
アッパー・デッキとデッキNO 6間の車の輸送のための1移動可能なCardeck
後方のアッパー・デッキからのCardeckへのアクセスのための2つの移動可能な傾斜路:24.7 mの長さX 4.7 mの幅
タンク容量:Fuel-oil容量:697のmの³
ディーゼル オイル容量:92のmの³
Lub。オイル容量:47のmの³
淡水容量:107のmの³
バラスト水容量:1515のmの³
主要な点:長さのオーバーオール:142.63 m
垂直間の長さ:125.00 m
形成された幅:24.20 m
デッキ第3 (主要なデッキ)への深さ:8.35 m
デッキ第4 (アッパー・デッキ)への深さ:13.65 m
デッキの総数:8
設計草案:5.70
夏の草案:5.90
夏の草案の重荷:3600のT
サービス速度:22の結び目
上部構造のデッキの数:3
分類:局Veritas:私はマッハ、制限されていないRO-ROの旅客船の皮をむく
運行、AUT-UMSのアルプス、SDSのINWATER調査
---