船外機 BF2.3
ガソリンクルージング用燃料直噴

船外機 - BF2.3 - Honda Europe Power Equipment - ガソリン / クルージング用 / 燃料直噴
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特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
技術
燃料直噴
冷却システム
空冷式
その他の特徴
4ストローク
動力

2.3 ch
(2.3 hp)

排気量

57 cm³
(2 US fl oz)

シリンダー数

1 unit

回転数

5,000 rpm, 6,000 rpm
(31,416 rad.min-1, 37,699 rad.min-1)

ボア径

45 mm
(1.8 in)

ストローク

36 mm
(1.4 in)

長さ

410 mm
(16 in)

280 mm
(11 in)

高さ

945 mm
(37 in)

重量

14 kg
(31 lb)

詳細

楽しさ は簡単です。あなたが行くと、ホンダの最も小さなが生み出すことができるどのくらいの楽しみに驚かれることでしょう。 2ストロークエンジンとは異なり、これらの4ストロークはとても静かです。 彼らはまた、より効率的であり、石油とガソリンの混合はなく、環境にとって悪いです。 だから、湖の真ん中、川の上または海の海岸線の周りを加速するにつれ、あなたが切っている清潔な水はそのまま残っていることを知っています。 SMALL BUT MUSCULAR 最初のプルで自由に回転するシングルシリンダー4ストローク, それが簡単に開始すること. 点火タイミングを正確に制御する最新技術を備えているため、寒さから始動しても、空冷式BF2.3は決してあなたを失望させません。 点火タイミングを正確に制御する最新技術を備えているため、寒さから始動しても、空冷式BF2.3は決してあなたを失望させません。 それはパンチを持っています それは必要に応じて重い工芸品を移動するために、より強固なトルクを構築することができます。 操作が簡単で、清潔に保ち、最小限のメンテナンスが必要です。 ホンダの信頼性、優れた燃料効率、低排出量に加え、水から始めるのに必要なものがすべて揃っています。 クリアな考え方 あなたの行動を信じてください。 私たちの周りの生き物を最初に考慮しなければ、私たち自身の生活の質を向上させることは何も意味しません。 海洋環境に関しては、ボートからの燃料が海や水路を汚染することを許す言い訳はありません。 ホンダの道 宗一郎ホンダは、船外エンジンをクリーナー、静かで水生生活に向かってフレンドリーにする簡単なアイデアを持っていた-彼はそれらを4ストローク作った。 これは、ホンダの海洋エンジン技術のパイオニアを作ったソリューションでした。

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カタログ

Outboard engines
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28 ページ
BF350
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。