クレーン船用クレーン
重積載用ラッフィングジブオフショア

クレーン船用クレーン - Huisman - 重積載用 / ラッフィングジブ / オフショア
クレーン船用クレーン - Huisman - 重積載用 / ラッフィングジブ / オフショア
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特徴

応用分野
クレーン船用
タイプ
重積載用, ラッフィングジブ
その他の特徴
オフショア
つり上げ荷重

8,000 t
(8,818.5 us ton)

詳細

ハイズマンのオフショアマストクレーン(OMC)は、最新技術を駆使したコンパクト設計の重量物用クレーンで、最大8,000mの吊り上げ能力を有しています。OMCは、オフショア建設船やセミサブマーシブル船で使用するために設計されています。多くのOMCは、水深5,000mまでの超深海作業に適しています。 ハイズマン社のオフショアマストクレーンは、その小さな矩形フットプリントにより、船舶の鉄骨構造との統合が容易で、クレーンを船尾に直接設置できるため、大きな有効アウトリーチを実現し、船舶との統合にかかるコストを低減することができます。ハイズマン社のOMCは、高張力鋼板で構成されているため軽量であり、バラスト重量を必要としません。マストの高さにより、従来のクレーンに比べ、特に大きな半径での荷重曲線が優れています。 オフショアマストクレーンは、最大300mtの単線能力を持つ深海ホイストシステムを使用しています。深海ホイストシステムは、トラクションウィンチとストレージウィンチで構成されています。OMCに超深海ホイストシステムを搭載することで、船舶の機能を拡張することができます。クレーンに超深海巻上装置を搭載する場合、トラクションウィンチはクレーン内部または船体に設置されます。 特徴 優れた負荷曲線 大きな有効アウトリーチ 小さな矩形フットプリント 船体構造との一体化が容易 自重が軽い。 テールスイングが小さく、デッキスペースが節約できる。 低重心 超深海設置システム(オプション)。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。