ジブ SKIFF

セーリングディンギー用メンブレンInternational 14

ハイドセイルは１０年以上前から１８フィートスキッフクラスで活躍しています。しかし、セイル技術とボートデザインの最新の進歩により、このクラスはイギリスで再活性化され、世界をリードするデザインと組み合わせた最高品質のセイルへの関心と需要が急増しています。 ハイドセイルズは18ftスキフの世界サーキットで競う2隻のワークスボートを運営しており、他にもいくつかのボートをサポートしている。シドニーで'The Project'に乗るアンディ・バドゲンは、毎年オーストラリアで開催される非公式の世界選手権である昨年のJJギルティナン・トロフィーを惜しくも逃してしまったが、今年は次のレベルへとステップアップし、タイトルを獲得したいと考えている。彼は今年、さらに一歩進んでタイトルを獲得するために、次のレベルへとキャンペーンを展開している。そのために、彼は自身の名前で複数のタイトルを持つハイドセイルのマイク・レノンに、インターナショナル14を含む開発クラスで声をかけました。そして彼は、特許を取得した新しい連続ファイバーメンブレンシステムを使用して、ハイドセイルでしか使用できないアップウィンドセイルをアンディと彼のチームからのフィードバックをもとにデザインしました。 この技術は、マイクが作成したデザインを使用しており、空気の4倍の安定性を持つ窒素を使用して膨張させたブラダーにしています。そのため、ファイバーガイドを開始するための完璧な飛行形状を作成することができます。ファイバーガイド」とは、ファイバーをブラダーに巻きつけることで、メンブレンに独自に設計されたロードパスを与え、その上のフローを正確に管理することです。