HS+40 油圧ステアリングシステム
HS+40 油圧ステアリングシステムは、船舶の二次操舵用に特別に設計されています。これには、選択したポンプのサイズに応じて、最大6900Nの推力を発生させることができるPR+反転ポンプが装備されています。ソレノイドクラッチが装備されており、切り離すとメカニカルステアリングを使用することができます。内蔵のリリーフバルブが設置を保護し、シリンダーにリニアフィードバックトランスデューサを取り付けるオプションもあります。
システムは、クラッチ、リリーフバルブ、ポンプ、リザーバ、すべてのホースと継手を含むコンパクトなシリンダーで構成されています。これらのシステムは、事前に充填され、すぐに使用できるようにブリードされており、シリンダーとポンプを取り付けるためのファスナー、およびティラーボルトが完全に付属しています。
イングレス保護: - IP67
EMC 保護 S EN 60945. - 2002年(DC
点火保護 BS EN 28846。 - 1993
EN ISO 10592: - 1995 (小型船-油圧ステアリングシステム)
使用周囲温度:-15~+55
最大動作推力: - 6900N (間欠)
リリーフバルブの設定: - 62 bar (7800N)
オリエンテーション: -正への赤のリード -拡張します。
黒はポジティブに導く - リトラクト
クラッチコイル: - 12ワット
クラッチ接続: - DIN 43650 (6-8 mm ケーブル)
流体: - ISO 6743-4 HVへのISO VG10からVG40油圧ミネラル流体
重量: - 11キロ
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