ボート用ステアリング HS+40
油圧式機械式

ボート用ステアリング - HS+40  - Hydraulic Projects - 油圧式 / 機械式
ボート用ステアリング - HS+40  - Hydraulic Projects - 油圧式 / 機械式
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特徴

応用分野
ボート用
作動
油圧式, 機械式

詳細

HS+40 油圧ステアリングシステム HS+40 油圧ステアリングシステムは、船舶の二次操舵用に特別に設計されています。これには、選択したポンプのサイズに応じて、最大6900Nの推力を発生させることができるPR+反転ポンプが装備されています。ソレノイドクラッチが装備されており、切り離すとメカニカルステアリングを使用することができます。内蔵のリリーフバルブが設置を保護し、シリンダーにリニアフィードバックトランスデューサを取り付けるオプションもあります。 システムは、クラッチ、リリーフバルブ、ポンプ、リザーバ、すべてのホースと継手を含むコンパクトなシリンダーで構成されています。これらのシステムは、事前に充填され、すぐに使用できるようにブリードされており、シリンダーとポンプを取り付けるためのファスナー、およびティラーボルトが完全に付属しています。 イングレス保護: - IP67 EMC 保護 S EN 60945. - 2002年(DC 点火保護 BS EN 28846。 - 1993 EN ISO 10592: - 1995 (小型船-油圧ステアリングシステム) 使用周囲温度:-15~+55 最大動作推力: - 6900N (間欠) リリーフバルブの設定: - 62 bar (7800N) オリエンテーション: -正への赤のリード -拡張します。 黒はポジティブに導く - リトラクト クラッチコイル: - 12ワット クラッチ接続: - DIN 43650 (6-8 mm ケーブル) 流体: - ISO 6743-4 HVへのISO VG10からVG40油圧ミネラル流体 重量: - 11キロ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。