港湾用フォークリフト S4.0-5.5 FT

ターミナルRo-Ro船

産業用リフトトラックのダウンタイムは、パワートレイン、ブレーキ、電気システム、冷却システム、あるいは油圧システムの問題に起因します。S4.0-5.5FTトラック・シリーズの高度設計はそのダウンタイムを減少させることを支援します。 Pacesetter VSM産業用オンボードコンピューターは、パワートレインを監視・保護し、稼働時間を最大化します。 強力なトランスミッションギアとシャフトが、最も過酷な負荷サイクルに対応します。 電子制御のパワーシフトトランスミッションは、最新の強力なクラッチパックで長寿命を実現しています。 ヘビーデューティ・プレミアム湿式ディスクブレーキは、優れた制動力と極めて長い耐用年数を提供します。ブレーキは水や汚れから完全に密閉されており、厳しい環境にも対応します。 S4.0-5.5FTシリーズは、効率性を向上させ、信頼性と優れたサービス性を高め、お客様の運用コストを削減するように構成されています。 クボタ製3.8Lスパーク点火式LPGエンジンを搭載し、荷役単価を下げながらも優れた生産性を実現。 自動減速システムは、アクセルペダルがリリースされたときに自動的にトラックを減速させることにより、ブレーキの寿命を延ばします。 オプションのオンデマンド油圧システムは油量を管理し、必要に応じて適切な量の油を供給することにより、燃料消費を低減します。 制御された動力反転機能は事実上タイヤの空転を排除し、それによってタイヤの寿命を延ばします。 S4.0-5.5FTシリーズは、人間工学に基づいて設計された運転室を備え、全体的な快適さと生産性を向上させています。 運転者の耳元での騒音レベルを低く抑え、運転者の疲労を軽減します。 ドライブトレインが分離されているため、パワートレインの振動と路面からの衝撃の影響を最小限に抑えます。 調整可能なステアコラムとオプションのフルサスペンションシートは、適切なフィット感を保証します。