2005年、オリジナルのウィークエンドボートMalango 870を製作しようとしていたIDB Marine社は、高速で快適なクルージングボートBongo 870のメーカーである3C Composites社と提携し、同じ船体から2つの異なるプログラムを製作しました。2012年、Malango 870の船体は、よりパワフルで軽量かつボリュームのある新しい船体に交換され、Malango 888が誕生しました。2013年、IDB Marine社はMalango 888の船体を利用してMojito 888を提供するという最初のアイデアで開発を続けています。この新しいモデルは、Malango 888よりも大きなルーフを持つファストクルージングに特化したモデルで、造船所の創設以来の経験が生かされています。Mojito 888はスイングキールのみで、オプションで2本の格納式レッグを付ければ簡単にビーチに出ることができます。
真空注入法による船体とデッキ
白い船体はサンドイッチ構造(GRP+発泡材)で、局所的に補強材を成形して構造を強化しています。
ホワイトデッキはサンドイッチ構造(GRP+フォーム)で、モールドによる滑り止め加工が施されています。
テック製カバー付きコックピットシート(オプション)、ロッカー2個、エンジンコントロールレバー、手動ビルジポンプ、冷水コックピットシャワー。
2つのポリエステル製ラダーが1つのヘルムに連結されています。
居住空間 :
サルーン:2つのストレート・セッテイング(1,80m x 0,52m)を備えた対称的なレイアウト - 折りたたみ式ウッドテーブル。
左舷のギャレーには、ラミネート加工されたワークトップとモールド加工されたウッドフィドル、シンク、2口ガスコンロ、40Lのトップオープン断熱アイスボックス、ハッチを備えています。
右舷側のテーブルチャートには、計器類を置くスペースがあり、10個のスイッチと12Vの電気パネルはブレーカーで保護されています。
前部キャビン:三角型ダブルバース(1.90m x 1.30m) - 後部ダブルバース(1.90m x 1.30m)。
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