海用インジケーター EPM-XPplus

圧力デジタルエンジン用

IMES EPM-XPplusエンジンアナライザーを用いた船舶用ディーゼルエンジンの振動診断 定評のあるエンジン分析計EPM-XPplusに、エンジンの振動測定が加わりました。振動センサーはIMESによって特別に開発されました。このセンサーは、片側がケーブルでハンドヘルド機器に、もう片側がマグネットホルダーでインジェクターやポンプに電気的に接続され、測定されます。測定されたデータの評価は、EPM-XPplus可視化ソフトウェアで処理されます。 振動センサーのないEPM-XPplusでエンジン運転中に定期的に測定することで、エンジニアは発生した故障を検知することができます。故障の原因としては、平均指示圧力（MIP）、ピーク圧力（Pmax）、圧縮圧力（Pcomp）からの逸脱が考えられます。故障は、インジケーターダイアグラムの分析によってすぐに特定することができます。しかし、インジケーターダイアグラムの分析だけでは非常に特定しにくい影響も数多くあり、特に高圧燃料システムの故障や吸気バルブと排気バルブの制御の故障が挙げられます。 従来の筒内圧インジケーターシステムでは、燃料噴射の正確な位置やバルブの動きを判断することができないか、判断が難しいだけです。これらのプロセスを直接測定することは、非常に大掛かりな作業となります。 エンジン分析計EPM-XPplusの一部である振動センサは、船舶用エンジンのための高度な診断オプションを提供します。直接計測のために振動センサは、例えば、インジェクタに磁気的に設置されます。