船用フェンダー

港湾ターミナルドック

空気式防舷材 0.5kg/cm²および0.8kg/cm²の内圧でISO17357に従って製造されたこれらのフェンダーは、ミッドシーでの船から船への移動や、ドック/ジェティでの船からバースへの移動に広く使用されています。 "DIPTI」DPNシリーズの空気式防舷材は、ISO17357に準拠して製造されており、内圧は0.5kg/cm²と0.8kg/cm²です（その他の内圧についてはご要望に応じて対応可能です）。これらの防舷材は、ミッドシーでの船から船への移動、ダブルバンク作業、ドック/ジェッティでの船からバースへの移動などに広く使用されています。これらの防舷材は優れたエネルギー吸収特性を持ち、直線的な荷重たわみ特性を持っています。空気式防舷材の特殊な特性により、非常に繊細な機器を搭載した液体貨物船や防衛艦などに適しています。空気式防舷材は、優れたエネルギー吸収特性を持ち、直線的な荷重たわみ特性を持っています。また、取り付け、取り外しが容易で、様々な用途に対応しています。 これらのフェンダーは、一般的にチェーンネットとタイヤが装備されているか、ワイヤーロープネット、エンドリング、トーイングリング、より良い生活のために両端に適切なD-シャックルを持つスイベルジョイントが装備されています。スリングタイプのフェンダーもご要望に応じてご利用いただけます。これらのフェンダーは、せん断力、傾斜圧縮に優れた抵抗を提供し、非常に信頼性があります。 入念に作られた高耐摩耗性の外層部は大気中での経年劣化を防ぎ、ナイロン製のタイヤコード層は激しい圧縮下での高い機械的強度を確保しています。内側のゴム層は、望ましい内圧を維持するためのポジティブシールを確保します。最新の成形技術