最初はただ島のホッパー30のより大きい版であるように意図されていて海のタカ36は多くの大いに多くであることをなった。 ちょうどより大きいボート、付加的な長さおよび幅はよりよいボートの開発を可能にした。
根本的で新しい外皮の設計は海のタカ36に非常に乾燥した快適な低燃費の乗車を与える。 シャープの深いお辞儀はまだ後方に流れる作り付けのスプレーの柵が付いている記入項目そして積極的な歩んだチャインシステムの36度のdeadrise彼女が速い低燃費の乗車のための波に穴を開け、ドックで彼女のサイズクラスで他のほとんどのボートを保つ海を扱うことを可能にする。 平らのへの外皮のゆがみは船尾およびこれに死上がる、彼女に安定した仕事プラットホームをし、広い14のビームビームとつながれてチャーターの好みはどこでも監督する。
広いエンジン室は容易に平甲板が付いている対エンジンの取付けを可能にし、低いエンジンの配置はより多くの馬力に翻訳する支柱、よりよい性能、より低い重心および全体のRPMの範囲を通ってより経済的な操作への直接軸角を作成する。
個人的な慰めを忘れないために、前方cuddyの小屋は錠のドアが付いているVee寝台、貯蔵の棚付け、ロープのロッカーのアクセスおよび別の封じられた頭部を特色にする。
海のタカ36 -サイズ、強さ、慰め、性能および価値の完全なブレンド。
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