船体から突き出た各要素は、エンジンパワーを吸収します。
したがって、付録を適切にプロファイルすることが重要です。 私たちの舵は、抵抗、吸引およびキャビテーションを減らすためにブレードの正しいサイジングとプロファイリングを得ることを目的とした特別な流体力学的経験の結果です。
舵は慎重に材料を選択し、高度な技術プロセスを使用して細部に設計されています。 設置は、平らな船体(シリーズP)、V 字型の船体(シリーズV)、トランサム(シリーズS-0° / S-12° / S-15°)で行うことができます。
水密性は、長期間の使用でメンテナンスを必要としない実績のある安全システムによって保証されています。 舵のサイジングは、以下の材料を使用して遊覧船のための様々な海軍レジスタの基準を満たしています
:ステアリングシャフト:ステンレススチールAISI 630/ニブラル
ステアリングブレード:ステンレススチールAISI 316/ニブラル
サーンチューブとブラケット:OT-MAN 合金
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