デジタル車輪は完全なフォローアップのデジタル電気制御を提供する独特な入力装置である。 標準的な電気車輪上のデジタル車輪の2つの主な特長は次のとおりである:
1. ¼からの10の回転への車輪の回転のプログラム可能な数は締まるために締まる。
2. 操向システムの制御を引き継ぐときデジタル車輪は舵の発射時の目標位置で引き継ぐ。
力ステアリングの下で、ハンドルは舵命令信号を作り出すこと回る。 舵は車輪によって要求される位置にそれから追う。
Jastramデジタルの操向システムとだけ互換性がある
te DWの2版は利用できる:
- DW-1は標準単位、1出力されたsinglan作り出す
- DW-2は2つの出力信号を制御重複、または独立した対のステアリング・ギヤが取付けられている第2操向システムの操作のための第2信号作り出す。
車輪を回すための努力は作動条件にもかかわらず変わらない
ハンドル: 車輪はデジタル車輪によって供給されない。
DWシャフト次元は次のとおりである: ¼の正方形のキーの1つの7/8のシャフトによって1
出力電圧: 12か24 VDC
推薦されたケーブル: 16保護されないAWG 2ワイヤー、
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