船用アクチュエータ T series

油圧式舵用

Jastramの市街電車の操向システムは特別に堅く、信頼できる。 それらはすべてのタイプの商業容器に証明された、トラブル・フリーシステムを提供する。 市街電車はhadvoverの位置で速い舵の動きおよび最高のトルクをmidships提供する完全なself-enclosedステアリング単位である。 それは頑丈な使用のためにすべての可動部分がgrease-filled、頑丈なハウジングで包まれると同時に設計され、少しだけ維持を要求する。 市街電車アセンブリはrudderstockに直接取付け、自己一直線に並び、自身の重量を支える。 2本のトルクの支柱だけ(腕)容器の外皮の構造に市街電車を接続するように要求される。 証明されたRapsonのスライドの主義 増加する舵の角度のトルクの増加を発生させる機能。 舵のトルクへのラム容量の一致は有効なステアリングを少なくとも要した提供する。 全く封じられた 満たされた、重いグリースを塗られるすべての可動部分はで延性がある鉄ハウジング包まれ、腐食および機械損傷から保護される。 単一の取付け 舵のポストおよび全アセンブリ自己への必要な単に耕うん機クランプはそれに一直線に並ぶ。 シムとの直線および平らな土台のベッドの準備は必要ではない。 舵のキャリア軸受け 市街電車の構造が原因で、クランプによって合われる耕うん機はラムが下方から支えられるとき必要な舵のキャリア軸受けを提供する。 浮遊台紙 市街電車の土台はもし容器が座礁している行けばか、または妨害に当ればそれが標準的な舵で浮かぶようにし単位を損なうことをほとんど不可能にする。