クランプメカニカル継手 Hercuflex ®
ねじり剛性ボート用船用

クランプメカニカル継手 - Hercuflex ® - jbj Techniques Limited - ねじり剛性 / ボート用 / 船用
クランプメカニカル継手 - Hercuflex ® - jbj Techniques Limited - ねじり剛性 / ボート用 / 船用
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特徴

タイプ
クランプ, ねじり剛性
応用分野
ボート用, 船用
応用
軸用
その他の特徴
シャフトハブ, トルク測定機能付, 高性能, ATEX, 頑丈, 耐炎性, 爆発エリア, 高荷重用, 大型, 解体可能, 高速, ブレーキホイール付き

詳細

Hercuflex® ねじり式剛性の動力伝達カップリングは、2つのスチールギアハブ間のトルクを伝達し、スチール製ドライブスリーブの内部調合を行います。 リクエストに応じてATEX認定。 ギアカップリングの新世代。 有限要素解析技術の最新の進歩を組み込むことで、Lovejoyはギアカップリングに革命をもたらしました。 公称トルクの増加、最大ボアサイズの拡大、耐用年数の延長は、HercuFlexカップリングの多くの利点のほんの一部に過ぎません。 これらの改良の高度な性質にもかかわらず、HercuFlexギアカップリングは、依然として標準のAGMAフランジインタフェースを利用して、フィールドの互換性を確保しています。 ギアカップリングは最優先のカップリングタイプです。 彼らは、他の多くの結合タイプが実行できないこと、または機能するために高価な変更とディレーティングが必要なことを行うことができます。 ギアカップリングは、最高の出力密度を持ち、他のどのカップリングタイプよりも多くのバリエーション、広いサイズ、トルク、およびボア容量を提供します。 これらは、せん断ピンサービス、フローティングシャフトタイプ、垂直アプリケーション、電気絶縁、限られたエンドフロート用に簡単に修正され、ブレーキドラムまたはディスクを追加することができます。 一部のフィーチャーは他のカップリングでも使用できますが、通常はギヤカップリングを変更するのが簡単でコスト効率に優れています。 これらすべての利点により、ギヤカップリングは、最も近い競合カップリングタイプと比較して、より多くのアプリケーションで使用されます。 選択に影響する要因 カップリングの選択を支援するために必要な情報の一覧を次に示します。 これらの項目のすべてがすべての選択プロセスで再生されるわけではありません。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。