船エンジン用オイルクーラー MGO

船エンジン用オイルクーラー - MGO - JOSUN AIR CONDITIONER CO., LTD.
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特徴

特性
船エンジン用

詳細

MGO冷却システムは、冷却理論に基づき、油温を17℃まで冷却し、粘度を2cstまで上昇させ、既存の舶用ディーゼルエンジンとオイル供給システムの要求を満たすことができる。 構成部品 舶用ウォーターチラー(コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、膨張バルブ及び相対制御エレメント)、冷却媒体ポンプモジュール(冷却媒体ポンプ、膨張タンク、自動給水バルブ、安全バルブ、水フィルター及びバルブ)、水-油熱交換器システム(電気三方制御バルブ、水-油プレート交換器、温度センサー及びバルブとゲージ) 機能 MGO冷却システムは、冷却理論に基づき、油温を17℃まで冷却し、粘度を2cstまで上昇させ、既存の舶用ディーゼルエンジンおよびオイル供給システムの要求を満たすことができる。 利点 MGOシステムは、斬新な設計、取り扱いが簡単、運転が安定、メンテナンスが便利などの長所があり、旅客船、貨物船、プラットフォームなどで幅広く使用されている。その設計、生産、納品は船級協会の規定と軍艦の標準に従って実行され、また、顧客の要求に合わせることができます。 基本パラメーター 冷却容量:12kW~350kW MGO流量:1〜26.5m3/h MGO出入口温度:45/17 冷媒:標準構成R404A、R134a、R407C、R449A、オプション。 電源:AC 3PH 380V/50Hz、AC 3PH 440V/60Hz、オプション:AC 3PH 415V/50Hz、AC 3PH 460V/60Hz、AC 3PH 480V/60Hz、AC 3PH 690V/60Hz. コンプレッサー:ピストンまたはスクロール(開放型または半密閉型)、標準構成Bitzer、オプション:BOCK、キャリアと他のブランドのコンプレッサー コンプレッサー数量:一台以上

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。