方式
この形は鼻を離れて平方されるより短い外皮、平行輪郭およびのすべての前のJPの方式の設計に大幅に異なっている見る。従って、ライダーはupwindコースの最も長く可能な平行鉄道線路を利用できる。同時に、それは風下足の非常に安定したプラットホームを作り出しチョップに飛ぶために有効な上昇を作り出す。記入項目および鼻のロッカーはよくチョップ上の乗車を安全および速くするために発音される。
デッキの深い凹面はマストの基盤を下げ、鼻区域の振動重量を減らす。効率を加え、板をすべてのコースできちんと整えておく力の下の多くを作成する装備をより直立した保つことができる。
底では、革紐の下の二重concavesは上昇および加速を最大にする。Upwind、長い水線の長さを使用できる。風下に、ぬらされた表面は板の上で柵で囲むことおよび狭いセクションの乗車によってだけ減らすことができる。
尾形は最も有効な水解放のための2つの排気切替器を尾で大幅に上昇を減らすために特色にし。
快適で永続的な区域は加速および速度にひれ力を運ぶためによりよいてこ比を提供する。最も速いJPの方式板–。競争するために用意しなさい!
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