1つ滑車 KBRCW15
高耐久性低摩擦テキスタイル固定用

1つ滑車
1つ滑車
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

綱車数
1つ
タイプ
高耐久性, 低摩擦
構造
テキスタイル固定用
最大ロープ径
最大ロープ径:12 mm
応用分野
セールボート用
材質
ニス塗装済木製, 炭素製, チタン
使用荷重

1.5 t
(1.7 us ton)

破断荷重

3 t
(3.3 us ton)

厚さ

24 mm
(1 in)

車径

14 mm
(1 in)

重量

90 g
(3 oz)

詳細

KBRCW15は、KBRC(カーボン)ブロックに薄い天然ニス塗装を施したもので、使用荷重1.5トンに対応します。KBRCの性能はそのままに、美しさをプラスしました。 このブロックは、ウッドベニアの有無にかかわらず、レーシングヨットやスーパーヨット用に設計されています。高荷重を想定した低摩擦のラッシングブロックで、ウルティム、イモカス、そして多くのスーパーヨットに使用されています。このような高荷重下で摩擦係数2%を達成できるブロックは、市場にほとんどありません。チタン製シーブ、チタン製ローラー、セラミック製サイドボール、ワニス仕上げのカーボン製チークが特徴です。KBRCとそのバリエーションは、間違いなく市場で最も高性能なブロックのひとつです。 強度 - ナチュラル・ウッド単板 - 多くのレーシングヨットやスーパーヨットに使用されている - 高荷重下でも高い信頼性と耐久性 - カーボンフランジ - 重量と抵抗のためのチタン製シーブ - チタン製レースウェイにチタン製ローラーベアリングとラテラルセラミックボールを採用(Karver特許) - コンパクトなチューリップシーブ - 高荷重(2%)でも摩擦が最小限 - 低摩擦のため)ベアリングの寿命が長い。 - 過回転防止形状。プーリーはどんな方向に力がかかってもまっすぐなままです。 - 中央のスペースが非常に広く、複数のラッシング(例えばローランナー)を固定できる。 - 中央のラッシングも、安全性を保証するには大きすぎる。プーリーが壊れても(もちろん外的な理由で!)、ラッシングがロープを保持し、安全な取り付けが可能です。 - 他のプーリーとは一線を画すデザイン - KBRC160 (16T)までの全モデルを在庫しています。)

---

カタログ

この商品のカタログはありません。

Karver Systemsの全カタログを見る

見本市

この販売者が参加する展示会

Mets Trade 2024
Mets Trade 2024

19-21 11月 2024 Amsterdam (オランダ) ホール 05 - ブース 323

  • さらに詳しく情報を見る
    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。