船用自動定点保持機能 K-Pos DP-11

船用自動定点保持機能 - K-Pos DP-11 - Kongsberg Maritime/コングスバーグ
船用自動定点保持機能 - K-Pos DP-11 - Kongsberg Maritime/コングスバーグ
船用自動定点保持機能 - K-Pos DP-11 - Kongsberg Maritime/コングスバーグ - 画像 - 2
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特徴

応用分野
船用

詳細

K-Pos DP-11/12ダイナミック・ポジショニング・システムは、DPコントローラー・ユニットと専用オペレーター・ステーションで構成されています。どちらのシステムもIMO DPクラス1を満たしています。コントローラーユニットとオペレーターステーションはデュアル高速データネットワークで通信します。 DP-11はプロペラ、スラスター、ラダーへのダイレクトインターフェイスを提供し、パワープラント、位置参照システム、センサーへの必要なインターフェイスを備えています。 DP-12はデュアルイーサネットLANを介してK-Chief(マリンオートメーションシステム)およびK-Thrust(スラスターコントロールシステム)と統合できるように設計されています。 船舶の監視と制御のためのすべての機能を統合することで、技術的にも経済的にも大きなメリットが得られます。機能が統合されることで、ハードウェアとソフトウェア機能の全体的な必要性が減少し、インターフェース要件が軽減されます。そのため、特別なソフトウェアやケーブル配線、テストの需要が少なくなります。さらに、統合されたシステムは、冗長性がはるかに高いため、システムの可用性と運用性能が向上します。 DPクラス表記 K-PosのDP-11およびDP-12は、クラス1のDPシステムの機器クラス表記に適合しています。K-Posシステムの柔軟性により、必要に応じて機器クラス2へのアップグレードが可能です。 ダイナミックポジショニングオペレーターインターフェイス オペレータインターフェイスは、オペレータが最適な操作判断を行えるように支援することで、ダイナミックポジショニングシステムを効率的かつ安全に操作できるように設計されています。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。