船用制御システム
エンジン用

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特徴

応用
船用
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エンジン用

詳細

KONGSBERGエンジン監視システムは、ベアリングの摩耗、油中の水、すべてのベアリングの温度、シリンダーライナーや排気ガス温度などの追加の測定ポイントをカバーするベアリングモニタリングコンポーネントで構成されています。 モジュールとスケーラブルなコンセプト システムは、オペレータステーション、入出力モジュール、測定ポイントなどのハードウェアユニットを追加することで簡単に拡張できます。 KONGSBERGシステムテクノロジーは、ERキャビネット、ECRコンソールへの取り付け、またはエンジンに直接取り付けるための信号収集および処理ユニットを提供します。 処理アルゴリズムは、ローカル・アクイジション・ユニット内または強力なコントローラ・ユニットで実行されます。 分散と分離によって、システム障害の影響が軽減され、排除されることさえあります。 KONGSBERGエンジン監視システムのコンセプトは、個々のニーズに合わせてさまざまなモジュールを構成および組み合わせることができるモジュール設計を実現します。 その後、個々のエンジン監視システムは、KONGSBERG K-Chiefおよびオートチーフ600システムと統合することができます。 各モジュールは相互に完全に互換性があるため、シームレスな情報共有と一貫した運用環境を提供します。 ベアリング摩耗センサーやワイヤレス温度センサーなどの重要なコンポーネントは、信頼性、精度、耐久性の面で技術が提供する最良の結果をもたらします。 エンジン計装にCANフィールドバスプロトコルを利用することで、設置コストが削減され、データ処理の品質が向上します。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。