パッシブフローティングキャリパーブレーキKTR-STOP XS-xx-Fは、低トルク側で使用される典型的なオペレーティングブレーキである。
これらのフローティングキャリパーブレーキのすべての機能は、悪環境条件下でも確実に動作し、低いランニングコストを生み出すように設計されています。
パッシブ・スプリング式フローティングキャリパーブレーキ KTR STOP XS-xx-Fの特性。
油圧式
(パッシブ)スプリング式
ディスクブレーキ
フローティングキャリパーブレーキ
最大15 kNまでのクランプ力
KTRのブレーキとクラッチ
お客様はワンストップサプライヤーとして、当社のブレーキとクラッチを組み合わせることができます。フローティングキャリパーブレーキ KTR-STOP XS-xx-F は、次のクラッチと組み合わせることができます。
ROTEX SBAN (ブレーキディスク付き爪クラッチ)
POLY-NORM ADR-SBA(ブレーキディスク付きシャフトクラッチ)
REVOLEX KX-D SB(ブレーキディスク付きボルトクラッチ)
特徴
最大15 kNまでのクランプ力
非常に低い温度範囲での使用
一体型ブレーキキャリパーの最適な耐腐食性
最適化されたフローティングキャリパー設計
リークオイル接続により、ブレーキパッドの漏れを防止
2本のネジでブレーキを簡単に組み立てることが可能
短い応答時間
軽量なブレーキパッドの交換が可能
当社のクラッチ ROTEX SBAN、POLY-NORM ADR-SBA、REVOLEX KX-D SB と組み合わせることができる。
---