船内機 H100
ディーゼル業務ボ-ト用ターボ過給機付き

船内機 - H100 - AS LABRUNA s.r.l. - ディーゼル / 業務ボ-ト用 / ターボ過給機付き
船内機 - H100 - AS LABRUNA s.r.l. - ディーゼル / 業務ボ-ト用 / ターボ過給機付き
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特徴

タイプ
船内
電源
ディーゼル
用途
業務ボ-ト用
技術
ターボ過給機付き, 燃料直噴
動力

75 kW
(102 hp)

詳細

H Sériésマリンエンジンは、特に堅牢で信頼性の高い低サービスコストのエンジンを望む人のニーズを満たすように設計されています。 エンジンのこの sériés の主な機能は次のとおりです。 - 燃料噴射の最適な管理 - 低燃費 - 大きなトルクとパワーデリバリー.低RPM - 運用・保守コストの大幅な削減 - 最高の安全性と長いエンジン寿命 - 低振動です。 これらの特定の機能により、これらのモータは、推進エンジンだけでなく、補助エンジンや発電機ドライブのような専門的な使用に最適です。 H Sériésは、ASの海洋産業における広範なExpérienceのresuitであり、これは堅牢性とメンテナンスの容易さに強く重点を置いて、最初の品質のソリューションとコンポーネントの選択につながった。 - ラダーフレームのシリンダーブロック - ベアリングの摩耗を減らすために-フラクチャースプリットコンロッド - 潤滑性を高めるためのプラトー加工されたシリンダー壁 - 信頼性を高めるダイレクトフローピストン冷却(Jジェット) - ギャラリー冷却ピストンで耐久性を向上 - シングルプレーンリアギヤトレーンタイミングシステムによる低騒音化 - 一体型オイルクーラー構成 - 統合されたオイルポンプ - 大流量の軟水ポンプと海水ポンプを一体化 - クランクケース一体型ベンチレーションシステム - インテークマニホールド - Si-Mo鋳鉄製のエキゾーストマニホールドは、高温、タームショック、酸化に大きな抵抗のために - オートマチックポリVテンショナーの採用により、より高い交換間隔を実現しました。 - オイルパンの傾きが最大 22[0]まで許容される特大サイズ(補機)。 - ステンレス製ライザー - 高振動の環境に適した増加したエアフィルター、99.9%の効率、海洋用途のために油を塗った

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。