特に人間工学に基づいたシャフトとの組み合わせにより、マルチウェーブ・ブレードは効率的でありながら、同時にやさしくなっています。プレッシャーポイントの前方への変位と波状のプロファイルの組み合わせにより、パドリング中に保持力を必要とせず、関節の負担を軽減します。球根のようなブレードは、推進力という最も重要な要素を残したまま、ヒラヒラすることなく水中をストロークする。パドルに任せ、自分の力でそれを支える。
技術データ
MWのブレードは100%カーボンプリプレグでプレスされている。周囲のアラミドエッジが摩耗を軽減し、高い衝撃強度を保証します。ブレードに刻まれたウェーブは、大きな曲げ剛性を可能にします。ブレードの形状により、前進とステアリングのストロークごとに流体力学的な揚力が発生し、パドルのバタつきを抑えて水中での安定性を高めている。
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