港湾用フォークリフト X35 – X50
マリンターミナル用Ro-Ro船

港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 2
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 3
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 4
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 5
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 6
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 7
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 8
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 9
港湾用フォークリフト - X35 – X50 - LINDE Heavy Truck Division - マリンターミナル用 / Ro-Ro船 - 画像 - 10
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

応用分野
港湾用, マリンターミナル用
タイプ
Ro-Ro船
積載量

5 t
(5.5 us ton)

詳細

X35~X50はまったく新しいタイプの電動フォークリフトトラックです:内燃式フォークリフトのパワーと耐久性を、電動フォークリフトのダイナミズムとゼロ・エミッションと組み合わせています。その性能能力と多用途性により、屋内・屋外を問わず最も過酷な用途にも適しており、ディーゼル・フォークリフトやLPG/CNGフォークリフトに匹敵する生産性を発揮します。X35-X50を支える動力源は、永久磁石アシスト同期リラクタンス・モーター(SRM+)を備えたデュアル・モーター前輪駆動であり、これはトラックの性能とエネルギー効率を大幅に向上させます、最適な視界と人間工学的デザインは、最高の運転快適性を保証します。X35 - X50は、幅広い標準装備と、特定の要件に合わせて個別に構成することを可能にする数多くのアドオンを備えた、多種多様なモデルで利用可能です。データ・トランスミッション・ユニットが標準装備されているため、デジタル・プロセスに容易に統合することができます。 X35~X50のスリムで非対称なマストプロファイルと狭いAピラーにより、ドライバーの全方位視界が確保されています。非常に幅の狭い水平支柱とオプションの装甲ガラスルーフにより、トラック上方のクリアな視界が確保されます。コーナリング時には、車両の低重心と上部に連結されたステアリングアクスルが安定性を提供します。標準装備されているリンデ・カーブ・アシストもコーナリングをサポートします。リンデロードアシストのおかげで、転倒や積載事故のリスクが低減します。

---

カタログ

この商品のカタログはありません。

LINDE Heavy Truck Divisionの全カタログを見る
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。