船内機エクスプレスクルーザー Te Whara III
ツインエンジン移動用船艇室内フライブリッジ

船内機エクスプレスクルーザー - Te Whara III - Lloyd Stevenson Boat Builders - ツインエンジン / 移動用船艇 / 室内フライブリッジ
船内機エクスプレスクルーザー - Te Whara III - Lloyd Stevenson Boat Builders - ツインエンジン / 移動用船艇 / 室内フライブリッジ
船内機エクスプレスクルーザー - Te Whara III - Lloyd Stevenson Boat Builders - ツインエンジン / 移動用船艇 / 室内フライブリッジ - 画像 - 2
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特徴

モータータイプ
船内機
エンジン数
ツインエンジン
船体のタイプ
移動用船艇
デッキレイアウト
室内フライブリッジ
キャビン数
キャビン3室
ブリッジレイアウト
日光浴
長さ

14 m
(45'11" )

詳細

Te Whara III ベストは、コンパクトなミッドピロハウスとして説明され、このエリートデザインは、優れた粗い水能力のために比較的深いデッドリーズを持っており、2つの350馬力エンジンテ・ワラはアジャイルで完全に予測可能なシーボートであることが証明されています。 Te Wharaには、スライドドア付きの固定バルクヘッドではなく、クリアカバー付きのピロハウスが設置されています。 インテリア仕上げとディテールは、より伝統的なスタイルにもありました。 Te Whara IIIは、エリートミッドパイロットハウスを人気があり、ユーザーフレンドリーなデザインにするすべての機能を備えています。 典型的なはしごではなく、いくつかの簡単なステップを介して到達される操縦室へのアクセスの容易さは、舵のステーションを別のリビングエリアに変えます。つまり、フライブリッジボートではしばしばそうであるように操縦士が孤立していないことを意味します。 独立した食堂とサルーンのエリアは、異なるグループのためのスペースを作り、食堂とコックピットの間の電気窓は、屋内と屋外の流れを強調します。 3つのキャビン、2つのヘッドの客室、エンスイート付きの大きなマスターキャビンなど、比類のない快適さとプライバシーを提供します。 MidPilothouseの設計構成では、エンジンはサルーンソールの下にあります。これにより、プロペラの効率を改善し、ドラフトを低下させる平坦なシャフト角度が可能になります。 前方ゲストキャビンのドアからエンジンルームに簡単にアクセスでき、サロンソールの大きなハッチはエンジンの保守やメンテナンスの要件に対応します。 船体の形は、適度な馬力でうまく機能し、優れた海を維持する性質を持つものです。 テ・ワラIIIのインテリアはオーナーによってデザインされました。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。