サンディおよびヘレン ジョーンズは彼等の最終的なパワーボートのための建築者を見つける東海岸の脱線にあった2005年の夏の間にヤードを旅行するために落ちた。速い設計報告書を聞くことの後で、私達はデザイナーにMarbleheadから上がり、Jonesesに会うように頼んだダグZurn。それらはそれに当り、私達はダグからのすばらしく新しい設計を始めた。私達は私達の標準を使用してボートを節約する長距離巡航に特別に強い外皮をJonesesに与える注入システムをそれら太平洋の北西ですることを計画する造った。flybridgeの巡洋艦は彼女にすばらしい設計をする多くのすばらしい細部が付いている優秀なレイアウトを備えている。対C-18の1,000馬力幼虫のディーゼルは約32の結び目の最高速度を容易な20の結び目の巡航に与える。完全な設計は構造、Lymanモールス商標の前の現地の上で欺かれた。
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