2001年6月中旬に予定通り進水するコヨーテは私達が騒音から始めたjetboatsの私達の新シリーズの三番目である。この設計に途方もない興味があり、各ボートはこの新しい一見のより多くの洗練を運ぶ。フランク モントゴメリーは私達に注意深くこのサイズの範囲の多くのボートを見た後来た。彼は私達がHALCYONEを始めたときに私達が騒音を去年の夏完了した、彼女の新しい外部の一見を好んだと同時に見。ボートのためのモントゴメリーの主要な規準の1つは偽りなく封じられた頭部および操縦室のゲラの整理だった。コヨーテは流しと合い、2つのアイス ボックスは、そのうちの一つ舵輪の座席の後方の側面で動力を与えられるDCである。封じられた頭部はかなりきちんと解決し、より多くの部屋をより最初に考えた提供する。私達は風防ガラスを再度下げ、6' 1"と後方に促進するためにボートに最もなめらかな一見をまだ与える中心線のあき高掻き集めた。彼女はEsparの暖房装置およびウインドラスが装備されている。Yanmar 350は先端および容易な25結び目の巡航で30の結び目を提供する。
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