クルージング・レースヨット LM46

キャビン2室バウスプリット付きツインステアリングホイール

LM46シリーズの2隻目となるこのヨットは、7フィート7インチのキールによりレースコースでの最高のパフォーマンスを発揮し、2つ目のヘッドによりクルージングやレースでの快適性を高めています。現在、メイン州トマストンのライマン・モース・ボートビルで建造中のLM46 Hull No.2は、2021年後半の発売を予定しています。レース経験の豊富なオーナーは、2022年のバミューダレースをはじめとする有名なオーシャンレースへの参加を計画しています。 LM46 Hull No.2は、LM46シリーズのすべてのヨットと同様に、高性能なコールドモールド製のセーリングヨットで、木造船の快適さと雰囲気を備えながら、帆走と動力の両方で10ノットのスピードを実現します。LM46は、ライマン・モース社の創業者であるキャボット・ライマン氏と、その息子で同社社長のドリュー・ライマン氏、そしてニュージーランドのトップデザイナーであるケビン・ディブリー氏とのコラボレーションにより誕生しました。 LM46 Hull No.2は、スウェプトバック・スプレッダーを備えたパワフルなクルージング・リグと、スクエアトップ・メインを含む1,183平方フィートのセイルを特徴としており、印象的なターン・オブ・スピードを実現しています。オプションの非対称スピネーカーを展開すれば、10ノット以上のスピードを出すことができます。木製の船体、43フィートの喫水線、133という快適な全長比により、天候に左右されることなく、片手での操舵やオートパイロットによる簡単な操舵が可能です。7フィート7インチのフィンキールを備えたLM46 Hull No.2は、沖合でのレースから海岸沿いのファミリークルージングまで、最も過酷な条件に耐えることができます。