船内機 i6 series

ディーゼルクルージング用ターボ過給機付き

エレガントなデザインカバー 実証済みおよび修正されたエンジンコンポーネント 最大 1,800 barの MAN Engineinesを備えた現代コモンレール噴射システムは、米国フロリダ州のフォートローダーデールボートショーで最新世代の6 気筒エンジンを発表するように設定されています。 これらのエンジンは、最大 55フィートのヨットやトロール船、スポーツ釣りボートで使用するように設計されています。 基本的な6 気筒エンジンは、2007 年に初めて導入されて以来、オンおよびオフロード機械の広い範囲で何十万回も試され、テストされています。 特にプレジャークラフトでの使用のために変更された、2つの6 気筒インラインエンジン、537キロワット（730 馬力）i6-730および588キロワット（800 馬力）i6-800は、12.4リットルのシリンダ容量を有する各々は、軽負荷操作のために現在利用可能である。 また、D2676モデルをベースにした未来型のi6-800およびi6-730ヨットエンジンは、高平均圧力と最適化された燃焼用に最大 1,800バールを提供する最新コモンレールシステムを備えています。 これにより、MANエンジニアは低い振動と騒音の排出量を達成し、燃料消費量を削減することができます。 厳格な排出規制の遵守を確保するため、MANは米国環境保護庁（EPA）や国際海事機関（IMO）などの機関と定期的に情報とデータを共有しています。