MP CAT 21は、救急車用双胴船として設計されました。設計にあたっては、乗客にとって安全で快適な船となるよう、多くの努力が払われています。さらに、船の運用効率に重点を置きました。
また、港の違いによるドック設備の違いや、船体形状のばらつきの大きさなど
また、港の設備や潮の干満の差が大きいため、運航効率にも配慮しました。
MP CAT 21は、低燃費と優れた操船性を両立させるために、燃料効率の良いラインアップを計画しました。MP CAT 21は、固定ピッチプロペラ、ウォータージェットプロペラ、IPSプロペラ、CPプロペラのいずれかを装着できる汎用性の高い船型です。燃料タンクを分離した2基のエンジンを搭載し、安全性と信頼性を向上させました。また、油圧スラスターも装備される予定です。
MP CAT 21は、ノルウェーの基準を満たすように設計されており、移動に不自由のある人でもすべての施設にアクセスすることができます。本船はさらに、船級協会と海事産業省の規則に従って建造されています。
船級協会と当局の規則及びマリタイムパートナーの高い基準に従って建造されます。
船体、主甲板、上部構造は複合材料でできています。
この船の燃料容量は5000リットル(2500リットル×2)です。
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