カタマランセーリングヨット ORC50
クルージングキャビン2室オープントランサム

カタマランセーリングヨット - ORC50  - MARSAUDON COMPOSITES - PATTON  - クルージング / キャビン2室 / オープントランサム
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特徴

船体数
カタマラン
使用目的
クルージング
キャビン数
キャビン2室
デッキレイアウト
オープントランサム
索具
バウスプリット付き
全長

16.59 m
(54'05" )

8.2 m
(26'10" )

喫水

1.7 m, 2.7 m
(5'06" , 8'10" )

モーター出力

78 ch
(78 hp)

エアドラフト

23.05 m
(75'07" )

燃料積載量

220 l
(58 gal)

清水タンク容量

400 l
(106 gal)

詳細

ファイバーグラスとビニルエステル樹脂によるサンドイッチ補強とPVCフォームコア インフュージョン法による複合材の層化、接触層化による全ピースの組み立て 喫水線の下に塗布された高性能エポキシプライマー層 艶消しステンレス製マストポスト 付属品 ビニルエステル樹脂を注入したファイバーグラス製のダガーボード ステンレススチール製シャフトの吊り下げ式ラダー ホワイトゲルコート仕上げ、カーボンチューブによるダイレクトトランスミッションのカーボンティラー リギング 固定式スパークラフトアルミニウムマストとブーム、アルマイト仕上げ(グレー)、マストヘッドワインデックス付 ローカーボン製クロスビームとバウスプリット、ステンレス製マーチンゲール フルバテン、スクエアトップのメインセイルとジェノア(J1)、インシデンス・セイルズ製ダクロンセイルクロスのファーラー付き モノトロン・ステンレス製スタンディングリギング ダイニーマ製ランニングリギング LEDナビゲーション、デッキプロジェクター、ムーアリングライト トリミングと操船方法 メインシートの調整は、2台の専用ST62アンダーセン2スピードウインチとクラムクリートを備えたトラベルカーの4ラインホイストで行います。 ジェノアシートは、コックピット内のクラムクリート付きST62 Andersen 2スピードプライマリーウインチ2基で調整、シートポイントは縦方向のレールに設置されています。 2 x ST50 Andersen ダガーボード・コマンドおよびファーリング・ライン用2スピード・ウインチ 1 x ST62 アンデルセン製2速マニュアルウインチ(マストフットに設置 5 x ウィンチハンドル + 収納ポケット コックピット 表面積は13m² ウィンドガードを備えた2つの外部ヒンジ式ヘルムシート 右舷ヘルムステーションのスロットルコントロール 固定式3人用ロングシート(Silvertex製クッション付き)3基 クッション(カラー:ライトグレー) 取り外し可能なプレキシガラスのための2つの大きな収納ポーチ リアルーフのバルクヘッドにある取り外し可能なプレキシガラスの窓用の大型収納ポーチ2個 屋外用ストレージ・ロッカー4個(合計容量600 L)

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カタログ

TS5
TS5
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。