エンジン用減速装置 MM W1900

船用海用トランスミッション用

堅牢な設計で、作業船での連続使用にも耐える。 完全な動作確認済みで、信頼性が高く、取り付けが簡単です。 設計、製造、品質管理の基準はISO9001に準拠しています。 油圧作動式多板クラッチによる逆転/非逆転の船舶用トランスミッション。 船上でのメンテナンスが容易です。 あらゆる種類のエンジンおよび推進システムに適合します。(FPPに対応) 特長 歯車はケース焼入れと精密研磨により、長寿命で滑らかな回転を実現。 出力軸のスラストベアリングは、前方および後方のプロペラ推力を最大限に受けられるように設計されています。 プッシュプルケーブル等の装着が可能なコントロールレバー付のスムーズで信頼性の高い油圧式変速機。 操作可能です。 双発エンジンの搭載に最適（前進・後進の比率とトルク容量が同じ）。 緊急帰投機能 堅牢な鋳鉄製ケーシング。 フリースタンディング オイルクーラー、フィッティング、フレキシブルホース付き。 ブラケット一体型。 オプション エンジンに合わせたトーションカップリング プロペラシャフトフランジとカップリングボルトのセット 主要船級協会の船級規格を取得できます。 低速駆動用トローリングバルブ シャフトブレーキ 電動クラッチ制御（DC24V）。