車または容器のサービス電池を船上に満たすことは挑戦できる。再充電は長い時間を取りがちで、電池は完全な充満を受け取らないかもしれない。これはボート、サービス バン、キャンピングカーおよびトラックで見つけられる共通の問題である。スマートな交流発電機およびスタート/ストップ システムは問題をより悪くさせる。
強いDC-DCの充電器はあなたのサービス電池の最適の状態を保証する
従来、サービス電池は充満リレーによって始動機電池につながる。始動機電池は交流発電機の近くにあり、充満流れのほとんどを受け取る。但し、サービス電池はさらに遠く通常ある。長いケーブルにより電池の失敗の電気器具そして早期の失敗に終って充満を、遅らせるために導く電圧低下を引き起こす。
現代の、低燃費エンジンはユーロ5のような規則に続くスマートな交流発電機が装備され、一定した出力の代りのユーロ6.は、スマートな交流発電機可変的な電圧を提供する;短い充満期間後で、電圧は充満停止減り。なお、再生ブレーキがかかることによって作り出されるエネルギーは電圧ピークをもたらす。従来の方法でつながれたサービス電池はほとんど充満を受け取らなかったりし、これらのピーク電圧によって傷つくかもしれない。
これらの問題を解決するためには、Mastervoltは12ボルトか24のV.で利用できるDC-DCの充電器とMacを導入する。Macのプラスはサービス電池を監察し、電圧損失を償う。証明された3ステップ充満方法は速く、安全な充満を保障する。さらに、充満電圧の安定によって、Macのプラスはあなたのサービス電池および敏感な装置を保護する。
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