トニー・ローソンのチーム・コンサイスは、カー・デザインとマコナジー・ボートと協力して、最新の大型予算のクラス40を凌駕する性能を持ちながら、プロダクション・ボート並みの価格を実現した次世代のクラス40を開発しました。デザイン・コンセプトは、Kerデザインのジェイソン・カーとサイモン・スコフィールドが、クラス40の経験豊富なヨットマンであり、チーム・コンサイスのプロジェクト・マネージャーであるネッド・コリアー・ウェイクフィールドと緊密に協力して改良しました。40 ONE DESIGN GalleryCONCISE AND PRECISEEnquire NowScroll downForty(1)デザインの背景にあるアイデアは、一枚の紙から始めて、私たちの高度なデザイン技術を適用して、最高のコンセプトと可能な限り最速の船体形状を達成することでした。チーム・コンサイスは理想的なクライアントでした。彼らは徹底的な調査には時間がかかることを理解しており、それに合わせてプログラムを計画しました。私たちが開発したCFDと数値最適化を組み合わせた技術の特徴は、合理的な時間スケールで無限の形状を検討できることです。この技術は、従来のヨット設計の最適化とは大きく異なります。従来の最適化手法は、既知の基準点からスタートして、一度に1つの微調整を行いながら、より良いソリューションに向けて段階的に進めていくのが一般的でした。その結果、特定のボックスルールの寿命が尽きるまで、真の最適解にたどり着けない可能性が高いのです。
アメリカズカップを含む多くのレースルールを採用してきたバックグラウンドを持つ私たちは、この新しいデザインのあらゆる側面を新鮮な目で見ることができました。現在のパフォーマンスを検証しました。
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